ms. Baloeran

ms. BALOERAN.

Lengte 175,07 m, breedte 21,45 m. Brt 16.981.

Scheepswerf De Schelde leverde 9 april 1930 het schip af aan de Rotterdamsche Lloyd. Zij werd vooral ingezet voor de geregelde lijndienst op Nederlands Indië. In de 2e wereldoorlog viel zij in handen van de Duitsers het lieten verbouwen tot hospitaalschip en omdoopten tot Strassburg.
Op 1 september 1943, op de reis van Rotterdam naar Hamburg, liep zij 2.5 mijl noord van IJmuiden op een mijn. Het schip werd door de bemanning aan de grond gezet en werd daarna verlaten.
In de nacht van 19 op 20 september 1943 werd het schip bestookt door  Britse motortorpedoboten waarna er brand uitbrak en geheel uitbrandde.
Berging was niet meer mogelijk. De restanten van het wrak liggen nog steeds op 1,3 mijn ten noorden van de Noorderpier in IJmuiden.
Het ms. Dempo was een vrijwel identiek zusterschip van de Baloeran.

ms. Sibajak

ms. SIBAJAK.
Lengte 161,65 m, breedte 19,16 m. Brt 12.040.

Dit prachtige schip werd 28 januari 1928 door scheepswerf De Schelde aan de Rotterdamsche Lloyd opgeleverd. Zij werd tot de 2e wereldoorlog uitbrak vooral ingezet voor de geregelde lijndienst op Nederlands Indië. In de oorlogsjaren ingezet als troepentransportschip.
In 1950 ingericht voor emigrantenverkeer. Vele duizenden landgenoten voeren met het schip naar hun nieuwe vaderland.
In 28 augustus 1959 arriveerde zij in Hong Kong om daar gesloopt te worden.